門 店：安平縣北新大道路東
手 機：13785820158
聯(lián)系人：董經(jīng)理
電 話：0318-8065055
傳 真：0318-7568199
郵 箱：sq@sq-wiremesh.com
Q Q ： 393656856
鋼板網(wǎng)知道京杭運河是我國最長的人工河，并且已經(jīng)有很久的歷史了，他是我國古代人民勤勞和智慧的結(jié)晶，現(xiàn)如今京杭大運河經(jīng)歷了這么多年的大風(fēng)大浪，有很多地方年久失修，不過最近鋼板網(wǎng)得知，邳州段運河正在進行維護，我們今天為大家介紹詳細(xì)情況。
10月21日，邳州張樓京杭運河特大橋主墩鋼板網(wǎng)樁圍堰施工技術(shù)方案專家審查會在徐州市公路管理處召開。徐州市交通運輸局副局長邱述銀、徐州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督處處長許年友、徐州市公路管理處副處長楊明生、東南大學(xué)教授丁如珍等參加了此次會議。
會上項目部詳細(xì)匯報了鋼板網(wǎng)樁圍堰施工技術(shù)方案，與會領(lǐng)導(dǎo)和專家對方案進行了認(rèn)真審查，認(rèn)為方案條理清晰、細(xì)節(jié)完善，理論計算委托專業(yè)設(shè)計院進行了驗算，用數(shù)據(jù)確保了安全性，總體比較可行。
針對施工單位為降低施工安全風(fēng)險，擬將主墩承臺標(biāo)高變更提高的問題，專家組通過分析和論證，決定以變更標(biāo)高不影響船舶在設(shè)計最低通航水位正常航行為標(biāo)準(zhǔn)，建議將承臺標(biāo)高提高1.3m，要求施工單位按此標(biāo)高再對鋼板網(wǎng)樁圍堰進行理論驗算和方案優(yōu)化，用優(yōu)化后的方案指導(dǎo)施工，以確保鋼板樁圍堰施工安全進行。
鋼板網(wǎng)在各種工程建設(shè)中多有用到，這也說明了鋼板網(wǎng)具有在多種環(huán)境下使用的能力，并且可以得到非常好的使用效果，以上內(nèi)容就是一個很好的例子，不過由于在不同使用環(huán)境下有著不一樣的為題需要解決，所以還是需要施工人員發(fā)揮自己的聰明才智。